Présentation du produit
La série CG1 de vérins pneumatiques légers est un composant pneumatique à double effet, conçu spécialement pour les applications d’automatisation industrielle. Elle couvre des diamètres de corps de 20 à 100 mm, adopte une conception sans lubrification et propose deux types de systèmes d’amortissement : par caoutchouc ou par air. Fonctionnant avec l’air comprimé comme fluide de travail, elle assure un fonctionnement stable dans des conditions normales de pression et de température, et s’applique largement aux mouvements linéaires de poussée, de levage et de positionnement dans divers équipements automatisés.
Principe de fonctionnement
- L’air comprimé pénètre dans la chambre sans tige du vérin via le raccord, entraînant la sortie du piston et de la tige ;
- Lors de l’alimentation inverse, l’air comprimé entre dans la chambre avec tige, ramenant le piston et la tige vers l’intérieur et réalisant ainsi un mouvement linéaire alternatif ;
- Les dispositifs d’amortissement en caoutchouc ou à air situés à l’extrémité du vérin permettent de réduire la vitesse du piston, atténuant ainsi les chocs et le bruit en fin de course ;
- Grâce à sa conception sans lubrification, aucun apport d’huile supplémentaire n’est nécessaire, ce qui simplifie la maintenance de l’équipement et répond aux exigences d’un fonctionnement continu sur le long terme.
Avantages clés et arguments de vente
- Une gamme complète de tailles : les diamètres de corps vont de 20 mm à 100 mm, compatibles avec des raccords de diamètres Rc1/8", Rc1/4", Rc3/8" et Rc1/2", répondant ainsi à des besoins variés en termes de force de poussée et de débit ;
- Un fonctionnement à double effet : il permet un entraînement bidirectionnel, adapté aux applications nécessitant des mouvements linéaires alternatifs ;
- Une conception sans lubrification : pas besoin d’apport d’huile supplémentaire, ce qui simplifie la maintenance et réduit les coûts d’exploitation à long terme ;
- Une large adaptabilité aux conditions de fonctionnement : pression maximale de service de 1,0 MPa, pression minimale de 0,05 MPa ; plage de températures de -10 °C à 60 °C avec interrupteurs magnétiques, et de -10 °C à 70 °C sans interrupteurs magnétiques, convenant à la plupart des applications d’automatisation industrielle ;
- Deux options d’amortissement : amortissement par caoutchouc ou par air, permettant de choisir selon les conditions d’utilisation, afin de réduire les chocs en fin de course et d’allonger la durée de vie du vérin et des équipements associés.
Public cible
Constructeurs d’équipements d’automatisation industrielle, intégrateurs de systèmes pneumatiques, entreprises spécialisées dans la modernisation des lignes de production automatisées, fabricants de machines d’emballage, producteurs d’équipements électroniques, ainsi que les acheteurs internationaux d’équipements industriels.
Scénarios d’application
- Contrôle de la poussée, du serrage et du levage dans les équipements d’emballage automatisés ;
- Commande des mouvements d’entraînement et de positionnement des machines textiles ;
- Transport et positionnement des pièces sur les lignes de production automatisées d’équipements électroniques ;
- Unités d’entraînement pneumatiques assistées par des robots industriels ;
- Commande des changements de direction et des mouvements de poussée des convoyeurs automatisés ;
- Mouvements linéaires et actionneurs pour divers équipements d’automatisation industrielle ;
Solution aux problèmes sectoriels
- Répond aux besoins variés en termes de force de poussée et de spécifications des vérins utilisés dans les équipements automatisés, où un modèle unique présente des limites d’adaptation ;
- La conception sans lubrification résout le problème des vérins traditionnels nécessitant une maintenance régulière par ajout d’huile, processus souvent fastidieux ;
- Une large adaptabilité aux températures et pressions, réduisant les pannes et arrêts dus aux défauts du vérin dans des environnements industriels complexes, et améliorant la stabilité de fonctionnement des équipements ;
- La possibilité de choisir entre différents modes d’amortissement permet de pallier les problèmes de chocs importants et de bruit élevé en fin de course, selon les conditions d’utilisation.
Valeur fondamentale du produit
- Une gamme complète de modèles et de tailles, offrant une solution tout-en-un pour répondre aux besoins de mouvements linéaires de divers équipements automatisés, réduisant ainsi les coûts d’adaptation des appareils ;
- La conception sans lubrification et les systèmes d’amortissement prolongent la durée de vie du vérin, diminuant la fréquence des interventions de maintenance et les coûts d’exploitation à long terme ;
- Une adaptation stable aux variations de pression et de température garantit la fiabilité des mouvements même dans des environnements complexes, réduisant les pannes et arrêts imprévus ;
- Une conception standardisée et des dimensions universelles facilitent l’intégration des équipements et leur entretien ultérieur, améliorant le rapport qualité-prix global des appareils.
Questions fréquentes – FAQ
Q1 : Quels sont les principaux diamètres de corps disponibles dans la série CG1 ?
R : La série comprend des diamètres de 20 mm, 25 mm, 32 mm, 40 mm, 50 mm, 63 mm, 80 mm et 100 mm ; il est possible de choisir le modèle adapté en fonction des besoins en force de poussée.
Q2 : Quelle est la plage de pression de service du vérin ?
R : La pression maximale de service est de 1,0 MPa, tandis que la pression minimale est de 0,05 MPa, compatible avec les systèmes pneumatiques industriels classiques.
Q3 : Quels sont les modes d’amortissement proposés par le vérin ?
R : Deux options sont disponibles : amortissement par caoutchouc ou par air ; il est possible de choisir selon les conditions d’utilisation, afin de réduire efficacement les chocs en fin de course et d’allonger la durée de vie des équipements.
Q4 : Quelle est la plage de températures de service du vérin ?
R : Avec interrupteurs magnétiques, la plage est de -10 °C à 60 °C ; sans interrupteurs magnétiques, elle s’étend de -10 °C à 70 °C, adaptée aux environnements de travail de la plupart des équipements d’automatisation industrielle.
Q5 : Le vérin nécessite-t-il une maintenance régulière de lubrification ?
R : Cette série de vérins bénéficie d’une conception sans lubrification ; aucun apport d’huile supplémentaire n’est requis, ce qui simplifie la maintenance de l’équipement.
